|
« Takaisin CASE Valio JoensuuPullonkaulat esiin automaattisella seurannalla. Kallis kone ei pääse rokuliin.
Pakkaus-lehti 6/2005 Pakkauskoneet ovat kalliita investointeja, joiden käyttöasteen tulisi olla mahdollisimman korkea. Ne seisovat kuitenkin luvattoman usein siksi, että tuotantoketjun häiriöt välittyvät avainkoneille. Monimutkaisten tapahtumasarjojen syyt löytyvät usein vain tietokonepohjaisen seurannan avulla. On tavallista, ettei konetta saada kapasiteetiltaan speksien mukaiseksi edes muutamassa kuukaudessa. Säätöjen ja ajettavuuden hakemista vaivaa myös se, että linjan häiriöt sekoittuvat koneen muutettaviin asetuksiin. Syy ja seuraus eivät ole helposti toisistaan erotettavia asioita. Valion Joensuun jälkipakkaamossa linjat on siirretty tietokoneen valvottaviksi. Koneen käynti-, odotus- ja seisontatiedot kerätään pääosin ohjauslogiikoiden antamista impulsseista. Ne kerätään yhteen, ja koottu tieto esitetään selkeästi käyttäjälle. Ohjelmistona käytetään jyväskyläläisen ARROW Engineeringin kehittämää Machine Track:iä. Huomioi koko linjanMenetelmäkehittäjä Jari Pikkarainen kertoo, että koneseurantaa on käytetty nyt noin vuoden ajan. Sen ansiosta päähuomiota ei enää kiinnitetä yksittäisen koneen toimintaan, vaan koko linjan käytettävyyteen. "Näppituntuman mukaan olemme saaneet käytettävyyteen noin 10 - 15 %:n parannuksen, ja kehitystä tapahtuu koko ajan. Koneseuranta on jatkuvan parantamisen työkalu, vaikka se ei luonnollisesti korjaa koneita tai niiden työjärjestelyjä. Se osoittaa kuitenkin kohdat, joiden kuntoon paneminen parantaa eniten käytettävyyttä ja edelleen linjan todellista kapasiteettia", sanoo Pikkarainen. Selkeys on valttiaTuotannon ja kunnossapidon ohjaamiseen käytettävät tietokonesovellukset ovat ihannetapauksissa niin yksinkertaisia ja selkeitä, ettei niiden käyttö häiritse työn kulkua. Samalla niiden omaksumisen ja käytön oppimisen tulisi olla mahdollisimman helppoa. "Yleisesti ottaen henkilöstö on ottanut järjestelmän hyvin vastaan, vaikka tässä onkin tietty valvonnan sävy. He ovat kuitenkin ymmärtäneet, että meitä kiinnostaa koneiden tekemiset ja tekemättä jättämiset. Ja onhan työtä mielekkäämpää tehdä, jos sitä kiusaavat laiteviat saadaan karsituiksi", kertoo kehitysvalmentaja Antti Makkonen. Hänen mielestään jyväskyläläisten kehittämän ohjelmiston laajuus on sopiva. Kun järjestelmää ei ole suunniteltu liian raskaaksi ja suurta räätälöintiä vaativaksi, sen käyttöönotto ja käyttö sujuvat sutjakkaasti. Käyttäminen ei vaadi suurta perehtymistä tietotekniikkaan, mutta toisaalta ohjelmisto kykenee koneiden luotettavaan seuraamiseen ja tietojen havainnollistamiseen. Voimat oikeaan paikkaanARROWin ohjelmisto näyttää koneiden käyntiajan vaakapalkkeina. Nopealla silmäyksellä näyttö kertoo, miten yksittäiset koneet ja edelleen koko pakkauslinja ovat toimineet. Makkonen kertoo, että työntekijää kiinnostaa oman ja sitä edeltäneen vuoron tilanne. Työnjohdon kiinnostus on viikko- ja kuukausitasolla, ja tehtaan johdon suunnittelu- ja tarkasteluvinkkeli on pidempi. Läpinäkyvyys merkitsee sitä, että tehtaan ylin johto voi halutessaan tarkastella linjojen toimintaa omalta tietokoneeltaan. Tämä antaa ylimmille portaille mahdollisuuden ohjata resursseja huonosti toimivan osan nopeaan korjaamiseen. Tietokannasta saa esille myös vikojen ja odotusaikojen Top10-listan. Kohti KNL-laskentaaTeollisuudessa on yleisenä kehityksenä pyrkimys kohti OEE- eli KNL-laskentaa (käytettävyys, nopeus, laatu). "KNL on selkeä trendi valmistavassa teollisuudessa. Olemme laskeneet tähän mennessä tunnuslukua käsin, mutta yleisesti ottaen se ei anna kyllin tarkkaa ja luotettavaa kokonaiskuvaa. Kun automaattinen koneseurantamme on nyt saatu toimimaan tarkoituksenmukaisesti ja luotettavasti, otamme KNL-laskennan mukaan linjatasolla", Pikkarainen sanoo. Toistaiseksi Joensuussa on hyödynnetty automaattista koneseurantaa noin vuoden ajana, eikä järjestelmän kaikkia ominaisuuksia ole ehditty vielä ottaa käyttöön. Pikkarainen kertoo, että Valion Joensuun tehtaalla on aikomus ottaa ohjelmisto käyttöönsä kaikilla pakkaamoillaan vielä kuluvan vuoden aikana. www.valio.fi « Takaisin
|
